Konuyu TBMM gündemine taşıyan CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan’a bir soru önergesi verdi. İDO’nun bu hatta 20 dakikada bir yaptığı seferlerde ancak 5-6 aracın taşındığını belirten Tarhan, çevre esnafın zaten var olan ekonomik sorunlarının vapur seferlerine talebin azaldığı bayram sürecinde daha da arttığını belirtti.
ÇEVRE ESNAFI RAHATSIZ
Konuyla ilgili olarak CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, "20 yıl boyunca, günlük 75.000 araç geçişinin garanti edildiği bu projede, günlük araç garantisinin altına düşülmesi halinde, devlet, farkı işletmeciye ödeyecek. Şimdi bu yatırımdan köprüyü yapan ve işleten firma dışında kim kazandı? Bayramda geçiş ücretsizdi. Vapur seferleri çok azaldı. İDO personeli tedirgin. Çevre esnaf zaten ekonomik olarak zor durumdaydı. Bayramda köprü geçişinin ücretsiz olması nedeniyle vapur seferlerinin tercih edilmemesi onları daha da olumsuz etkiledi. Yani her durumda yurttaşlarımız mağdur oldu. Dünyada demiryolu, deniz taşımacılığı özendirilirken Ulaştırma Bakanlığı’nın sürekli karayollarına ağırlık vermesi üstelik bu projelerde de vatandaşlarımızın kullanabileceği şekilde makul ücretlerin çok üstünde rakamların belirlenmesi anlaşılabilir bir durum değil" dedi.
