Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, KSO Meclis Başkanı Hasan Tahsin Tuğrul ve KSO Yönetiminin hazır bulunduğu toplantıya Vali Ercan Topaca, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ve son bölümüne de AK Parti İl Başkanı Mahmut Civelek’te katıldı. Sabahın erken saatlerinde başlayarak yaklaşık 2 saati bulan toplantıda Başta KSO Başkanı Zeytinoğlu olmak üzere yönetiminde bulunan sanayiciler sorunlarını aktardılar.Bakan Işık’ın büyük bir dikkatle dinlediği sanayicilerin aktardığı sorunları notlar alarak çözümleri için gereken çalışmaların yapılacağını vurguladı.
Sanayicilerin Bakan Işık’a aktardığı başlıca istemler;
Ar-Ge Merkezlerine Sağlanan Desteklerde Kademeli Yaklaşım
Ar-Ge Merkezlerine sağlanan muafiyetlerden; Ar-Ge İndirimi, Gelir Vergisi Stopajı ve Sigorta Prim Teşviği için; çalışan Ar-Ge Personeli sayısına bağlı olarak kademeli destek yaklaşımının teşvik mekanizması içerisine alınmasını öneriyoruz. Bu uygulamanın Ar-Ge Merkezlerinin kurulmasını teşvik edeceğini ve sayısını artıracağını düşünüyoruz.
Doğu Marmara Sanayi ve Teknoloji Fuarı (SANTEK’13) ile Match4ındustry Eşleştirme Etkinliği
25-28 Eylül 2014’de ikincisini düzenliyoruz. Bölgemizin kalkınması ve tanıtımı için bir fırsat olarak gördüğümüz “SANTEK” fuarının bir marka olabilmesi ve sürdürülebilir olması için KOSGEB’in yurtiçi fuar destekleri kapsamına alınmasını arzu ediyoruz.
SANAYİYİ İLGİLENDİREN YASAL DÜZENLEMELER
Kocaeli’de Büyük Mükellefler Vergi Dairesi
İstanbul’da büyük ölçekli şirketlerin mükellefiyetleri, Büyük Mükellefler Vergi Dairesine bağlı bulunmaktadır. Türkiye’nin en büyük 92 firmasının yerleşik olduğu İlimizde “Kocaeli Büyük Mükellefler Vergi Dairesi”nin kurulmasının yararlı olacağını düşünüyoruz.
*Böylece İlimizdeki büyük mükelleflerin işlemleri kolaylaşacak,
*Üretimleri Kocaeli sınırları içerisinde olup merkezleri İstanbul’da olan 300’e yakın işletmemize de işlemlerini Kocaeli’nde yapma imkanı sunacak ve
* İlimizde faaliyetlerine yeni başlayacak olan işletmeleri, merkezlerini Kocaeli’nde kurmaya yöneltecektir.
Bu da Kocaeli Büyükşehir Belediyemizin gelirlerine artış olarak yansıyacaktır. İlimizin ihtiyacı olan altyapı eksiklikleri giderilebilecektir.
Kocaeli Bütünleşik Kıyı Kenar Planı
İlimizde sürdürülen ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğünce yürütülmekte olan “Kocaeli Bütünleşik Kıyı - Kenar Planı” henüz onaylanmamıştır. Kocaeli limanlarında birleşme ve genişleme çalışmaları bu nedenden dolayı askıya alınmıştır. Ayrıca, KOSBAŞ’da boş olan, kiralanmaya müsait bütün parseller kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında yer almasına rağmen denize sınırları bulunmamaktadır. Bu sorununun giderilebilmesi için, bu bölge için Kıyı-Kenar Planında tadilata gidilmesi gerekmektedir.
Dilovası Bölgesinde Kentsel Dönüşüm Fırsatı
Dilovası Bölgesinin bir pilot bölge olarak ele alınarak dünyada örnekleri olan simboyotik yaşamın sanayiye uyarlanması yönünde bir model oluşturulması ekonomik, sosyal ve çevresel açıdan bölgeye katkısı olacaktır.
Kocaeli Üniversitesi işbirliği ile 9-11 Mayıs tarihlerinde İlimizde UPAD 2014: I. Uluslararası Kentsel Planlama, Mimarlık-Tasarım Kongresi düzenlenecektir. Ayrıca Stockholm’deki SymbioCity’ye bir ziyaret gerçekleştirmeyi planlıyoruz.
Şirketlerde Temsil Yetkisinin Sınırlandırılması
Yeni TTK’ya göre imza sirkülerinde yetki kademelenmesi yapılamıyor.
Kalkınma Ajansları Yönetim Altyapılarına İlişkin Görüşler
Sekiz ajansın bulunduğu illerdeki dokuz sanayi odamız Kalkınma Ajanslarında Yönetim Kurulu üyeliğini iki yıllık aralıklarla paylaşmaktadır.
KKDF Oranı
Sanayimizin ithalat yaptığı yatırım mallarına yönelik uygulanan yüzde 6 oranındaki KKDF firmalarımıza ek maliyetler getirmektedir. Sadece bitmiş ürünlerin -makine ve aksamları hariç tutularak- ithalatında KKDF kesintisinin uygulanması gerektiğini öneriyoruz.
Kimya Sanayinde ÖTV’de Alınan Teminatlar
Sanayicilerin akaryakıt ve türev ürünleri ithalatında ÖTV için mevcut sistemde verdikleri teminatlarla ilgili yaşanan sıkıntıların giderilmesi kapsamında Maliye Bakanlığı tarafından başlatılan çalışmaların bir an önce tamamlanmasını talep ediyoruz
KOCAELİ LOJİSTİK ALTYAPI İHTİYAÇLARINA İLİŞKİN GÖRÜŞLER
Dördüncü Demiryolu Hattının Planlanması ile Demiryolu Kapasitesinin Artırılması
Planlara alınan 3. hat demiryolunun, yük taşıma sorununu çözemeyeceği aşikardır. Söz konusu yeni hat ile taşınabilecek yük tonajı ancak 3 milyon tona çıkabilecektir. Oysa Kocaeli Limanlarından 2013 yılında elleçlenen yük miktarı 61 milyon tonun üzerindedir.
Orta uzun vadede planlanan kuzeydeki demiryolu hattı, liman bağlantıları çok uzun olması sebebiyle ihtiyacı karşılamada çok fizible görülmemektedir. Gebze-Köseköy arasında dördüncü hattın sığabileceği yerlerde oluşturulacak barınma yollarının, yük taşımada kapasiteyi artıracak bir çözüm olduğunu düşünüyoruz.
Cengiz Topel Havaalanı
Cengiz Topel Havaalanı için, Valiliğimiz ve Kocaeli Büyükşehir Belediyemizin de ortağı olduğu bir konsorsiyum oluşturma çabalarımız bulunmaktadır. Cengiz Topel Havalimanının kargo taşımacılığı ile gelişmesini önermekteyiz. Bir an önce özelleştirilmesini istemekteyiz.” Dedi.