10208,65%1,62
32,35% -0,36
34,70% -0,09
2394,58% -1,15
3877,87% -0,22
Mimar Sinan'ın Dilovası'nda bulunan 600 yıllık eseri Diliskelesi köprüsü büyük ilgisizlik karşısında yok olmaya yüz tuttu.
Vatandaşlar, Dilovası'nın Körfez Geçiş Köprüsü ile büyük bir değişime sahne olurken sanayi kuruluşları arasında yaşam savaşı veren köprünün kaderi de değişir diye umuyor.
Dilovası’nda bulunan ve 14. yüzyılda Kanuni Sultan Süleyman’ın isteği üzerine Mimar Sinan tarafından yaptırılan tarihi 'Dilderesi köprüsü' bakımsızlıktan ve ilgisizlikten yok olmak üzere yıllardır yardım eli bekliyor. Dilovası içerisinden geçen İstanbul-Ankara Karayolu'nun Güney Batısı'nda Dilderesi üzerinde yer alan tarihi köprünün (halk arasındaki adı Mimar Sinan Köprüsü- Diliskelesi Köprüsü) Mimar Sinan tarafından 14 yüzyılda yapıldığı belirtilmekte. Osmanlı döneminde yapılan köprülerin önemlilerinden birisi olan köprü, 45 m uzunluğunda ve 3 gözlüdür. Klasik Osmanlı köprülerinde uygulanan sivri kemer formlarının bu yapıda da kullanıldığı görülmektedir. Yaklaşan Turizm Haftası'nda, Dilovası'nda tarihi limanın kaybolması ve tarihi Liyssa Kalesi'nin bir türlü gün yüzüne çıkarılmaması bölgenin turizmine büyük bir kayıp yaşatırken, Mimar Sinan’ın köprüsünün de fabrikalar arasında yok olup gitmesi içler acısı bir durum olarak karşımıza çıkıyor. Çevrede bulunan tarihe duyarlı vatandaşlarında zaman zaman tepkileri de köprünün büyük ilgisizlik karşısında yok olmaya yüz tutmasını, kaybolup giden bir medeniyet mirası olmasını engelleyemiyor.600 yıl iklim koşullarının, doğal afetlerin yapamadığını 30-40 yıldır bölgeye yerleşen sanayi ve ilgisiz yerel yönetimler başardı ve yıkılıp unutulup gitmek üzere Dilderesi köprüsü kaderine terk edildi.
TEPKİNİN BÜYÜĞÜ DAHA VERİLMEDİ
Dilovası adını Diliskelesi sahilinde karanın denize doğru yaptığı dil şeklindeki çıkıntıdan almaktadır. Diliskelesi'nin en önemli özelliği İzmit Körfezi'nin karşı kıyıya en yakın yerinin burada olmasıdır. Hersek Burnu ile Diliskelesi arasındaki deniz mesafesi çok kısa olduğu için Roma, Bizans ve Osmanlı İmparatorlukları zamanında önemli yerleşim yeri olan Bursa ve İznik'e en kısa ve hızlı yoldan ulaşım bu noktadan sağlanmıştır. Bugün ise kısa bir süre sonra trafiğe açılması planlana Körfez Geçiş Köprüsü ile bu bölge eski ihtişam ve önemini tekrar kazanacak. Köprünün üzerinden geçen ve köprünün etkileyeceği bölgesel alan içinde milyonlarca insan Dilovası’na bu nedenle akın edecek. Mimar Sinan’ın nadide eseri bu nedenle ziyaretçi akınına uğrayacak. Köprünün bu kaderine terk edilmişliğinin bir an önce Dilovası Belediyesi, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kültür ve Turizm Bakanlığınca dikkate alınması kamuoyunu bir nebze olsun rahatlatacaktır. Aksi halde bölgedeki seslere kulak tıkayan görevliler daha geniş kitlelerin protestosuna maruz kalacak gibi görünüyor. LALE KALAYCIOĞLU
