Ahmet DEMİRKAYA


Trafik çilesi


Angaranın bağları da büklüm büklüm yolları türküsü ne zaman bestelenmiş bilmiyorum lakin geldiğimden beri bütün yolları karıştırdığım bir gerçek. Ana bulvarlar dahil hemen hemen bütün yollarda dal-çık ve köprülü kavşakları insanın başını döndürüyor. Ne yalan söyleyeyim iki defa Keçiören’den Ulus kavşağına gelirken yolları karıştırdım, alakasız yerlerden çıktım. Yolları karıştırıyoruz diye trafiği de biz karıştırmıyoruz elbet. Zaten bunca alternatif yollara rağmen hala trafik çileye dönüşüyorsa bunun sebepleri elbet araştırılmalı. Kaldı ki bu yollara ilaveten Ankara’nın bir çok bölgesine de metro var.

Gebze’de Anibal kavşağı inşaatında bende dahil bütün vatandaşlar inşaat bitene kadar homurdanıp durduk. Oysa ki buradaki trafik çilesi sadece inşaat süresince olan bir şeydi. Ankaralılar bu çileyi her gün sabah akşam yaşıyorlar. Özellikle sabah ve akşam mesai saatlerinde trafik geçekten içinden çıkılması zor bir çileye dönüşüyor. Öyle ki dün yaşadıklarımız geldiğim günden beri bugüne kadar olana rahmet okutur cinstendi. Abidinpaşa’dan Eskişehir yolu üzerindeki Odtü kavşağına tam tamına bir saatte gidebildik. Neredeyse bunun yarısı Tıp fakültesinden Dikimevine kadar olan kısmıydı. Servis şöferi alternatif yolları da deneyerek adeta yırtındı ama bir saatten önce gelemedi.

Görüntü bu da sebepleri neler? İlk öncelikle şunu söyleyebilirim ki o saatlerde müthiş özel araç yoğunluğu var ve hemen hemen her araçta da sürücüden başka kimse yok. Hani diyeceksiniz ki, adamın demokratik hakkı, onca para verip almış tabi ki binecek arabasına. Eyvallah, tamam özel aracıdır biner de başkalarının da o yolları huzur ve güven içinde kullanma özgürlükleri var. Özellikle de toplu taşım araçlarını kullanan vatandaşların. Aslında sorun tam da bu değil. Herkes aynı saatte ve fakat herkesten önce işine gitmek için araçlar trafik kurallarını hiçe sayıyor. Özellikle kavşak dönüşlerinde kendilerine kırmızı ışık yanan araçlar hemen geçerim mantığıyla karşıdan gelenin hakkını gasp ederek geçmeye devam ediyor. Arkadan gelen de onu takip edince tam yolun ortasında trafik kilitleniyor. Bir birlerine korna çalmalar, sözlü sataşmalar, çoğu yerde de kavgaya dönüşen kargaşalar. Kural ihlalini bir iki kişi yapsa eyvallah diyeceğiz de hemen hemen hepsi yapıyor ama kendi masummuş gibi karşıdakini suçluyor. Demek ki önce kafalardaki trafik sorununu çözmek gerekiyor. Valla büyük şehirlerde yöneticilik zor zanaat.

Not : Anadolu ilahiyat vakfı ile ilgili yazımızda vakfın kurucu genel müdürü Tuncer Namlı beyefendiyi sehven profesör olarak tanıtmışım. Sehven yapılmış bu hatadan dolayı Tuncer beyden ve akademik camiadan özür dilerim. Bu konuda hassasiyet gösterip bizi uyaran değerli okuyucumuz Ömer Ünal beye de teşekkür ederim.

Haydi kalın sağlıcakla, selam ve dua ile….

Bakıma giderken kaza yaptı, dorsenin takılı olmaması facianın önüne geçti

Şarjlı süpürge patladı, evde mahsur kalan şahsı itfaiye kurtardı

Motosikletli 2 şüpheli park halindeki araçları kurşunlayarak kaçtı

Elektrikli battaniyeden çıkan yangın yatak odasını küle çevirdi

8 katlı binanın arka tarafında bulunan bahçede çıktı

Düğünde yeğenini öldüren sanık: "İsterseniz bana idam verin razıyım"

Bayram tatilindeki kazalarda 75 kişi hayatını kaybetti

Kadınlar sözlü tartışmaya girdi, kocaları sokak ortasında çatıştı...

Siyah akan derede sanayi atığına rastlanmadı

Seyir halindeki işçi servisi yandı, karayolu duman altında kaldı

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 32 28 1 3 53 87
2.Fenerbahçe 32 27 1 4 57 85
3.Trabzonspor 32 16 12 4 12 52
4.Beşiktaş 32 14 12 6 4 48
5.Rizespor 32 14 12 6 -4 48
6.İstanbul Başakşehir 32 13 12 7 4 46
7.Kasımpaşa 32 13 12 7 -2 46
8.Sivasspor 32 11 10 11 -5 44
9.Antalyaspor 32 10 10 12 -1 42
10.Alanyaspor 32 10 10 12 -5 42
11.Adana Demirspor 32 9 10 13 5 40
12.Samsunspor 32 10 14 8 -6 38
13.Ankaragücü 32 8 11 13 -1 37
14.Kayserispor 32 10 12 10 -9 37
15.Konyaspor 32 8 12 12 -11 36
16.Hatayspor 32 7 13 12 -8 33
17.Gazişehir Gaziantep 32 8 17 7 -15 31
18.Fatih Karagümrük 32 7 16 9 -6 30
19.Pendikspor 32 7 16 9 -28 30
20.İstanbulspor 32 4 21 7 -34 16

YAZARLAR