1. HABERLER

  2. EKONOMİ

  3. ‘IST’ kodu ‘ISL’ye nasıl döndü?

‘IST’ kodu ‘ISL’ye nasıl döndü?

29 Ekim’de açılan İstanbul Havalimanı’na geçen yıl kasım ayında IATA tarafından verilen “IST” kodu, açılıştan birkaç hafta önce bulut entegrasyon teknolojisiyle “ISL"ye çevrilmiş.

A+A-

 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 29 Ekim’de açılışını yapıp, resmi adını açıkladığı İstanbul Havalimanı’ndaki ilk teknik sorunun bulut bilişim desteğiyle çözüldüğü ortaya çıktı. Sorunun nedeni ise havalimanının uluslararası kodundan kaynaklanmış.

Uçak yolcularının biletlerinden bagajlarına kadar uçuş işlemlerinin temelini oluşturun havalimanı kodları, Uluslararası Havayolu Taşıyıcıları Birliği (IATA) tarafından veriliyor. Bu kapsamda IATA, Kasım 2017’de İstanbul’un yeni havalimanının kodunun, halen   Atatürk Havalimanı'nın da kullandığı “IST” olacağını açıklamıştı.

Ancak taşınma işleminin kademeli olacağı ve her iki havalimanından da uçuşlarının belirli bir süre daha devam edeceği netleşince, hem biletleme hem de bagaj işlemlerinde olası karışıklıkların yaşanabileceği anlaşıldı. 

Bunun üzerine IATA, resmi açılıştan birkaç hafta önce İstanbul Havalimanı’nın bilişim altyapısını üstlenen IGA Systems’e bir yazı gönderdiği ve İstanbul Havalimanı’nın kodunun “IST” değil, “ISL” olarak kullanılması gerektiğini bildirmiş.

KOD KRİZİ NASIL YAŞANDI?

IGA Systems’ın Genel Müdürü ve İstanbul Havalimanı CIO’su Ersin İnankul, iş dünyasından dijital dönüşüm hikayelerinin paylaşıldığı IBM Think IstanbulZirvesi’nde yaşanan bu krizin nasıl çözüldüğünü anlattı. 2015'te dünyanın en teknolojik havalimanlarından birini yapmak için yola çıktıklarını belirten İnankul, “İstanbul Havalimanı’nın temelleri atılırken 29 Ekim 2018'i gözümüzde canlandırmak için bir entegrasyon şeması çıkardık. Havalimanları için en büyük zorluk entegrasyondur" dedi.

Ersin İnankul, bu süreçte yaşadıklaır kriz konusunda ise şunları söyledi: "Havalimanında yolcular için beklememek çok önemli. Bunu sağlamak için IBM ile gerçek zamanlı bir operasyon sistemi kurarak buna IST kodunu verdik. Ancak 4 Ekim’de IST kodunu ISL'ye çevirmemiz yönünde bir talep aldık. Bu kadar kısa sürede bu değişikliği yapmamız zordu ancak IBM ile kodu tüm sistemlerde değiştirmek yerine araya kodlar yazarak mesajları (bulut teknolojisiyle) havada yakalayıp dönüştüren bir sistem kurduk. Bu bizim karşılaştığımız en büyük problemlerden biriydi ama kısa sürede bir çözüm ürettik ve şimdi sorunsuz işliyor.”

MUTLU YOLCU 10.6 EURO DAHA ÇOK HARCIYOR

Yapay zeka, bulut, blockchain, siber güvenlik hizmetlerinin ele alındığı Think İstanbul Zirvesi 2018’e katılan TAV Grubu’nun CEO’su Sani Şener ise “Bizim için yolcu memnuniyeti çok önemli. Bunun için bir araştırma yaptık ve şunu gördük. Yolcu mutluysa havalimanında 10.6 Euro daha fazla harcama yapıyor. Yolcuyu mutlu etmeliyiz.Yolcu check-in sırasında, pasaport sırasında az beklerse mutlu oluyor” dedi.

Şirketlerin teknoloji yatırımı yapmasının önemine dikkat çeken IBM Türkiye Genel Müdürü Defne Tozan da bugünü ve geleceği şekillendiren önemli teknolojilerden birinin de yapay zeka ve bulut teknolojileri olduğunu belirterek, “Gündemimizde 3 ana konu var: müşteri deneyimi, operasyonel verimlilik ve regülasyonlar” diye konuştu. (Haber7)

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.