9889,04%1,77
32,57% 0,27
34,99% 0,08
2459,92% 0,99
4013,30% 0,54
Gebzeye sadece 20 dakikada uzaklıkta bulunan Sabiha Gökçen Havalimanı, Kocaeli bölgesi gazetecilerini ağırladı
Gebze’den de çok sayıda gazetecinin katıldığı toplantıda bölge için havalimanının önemine dikkat çekildi.İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG) bulunduğu konum ve izlediği stratejiyle sadece İstanbul değil, İstanbul’un iki önemli komşusundan biri olan Gebze ve Kocaeli için de önemli bir uçuş ve bağlantı merkezi olmayı başardı. Türkiye’nin İstanbul’dan sonra en yüksek sanayi katma değeri sağlayan ili olan, Türkiye’deki vergi gelirlerinin yüzde 13’ünü, Türkiye toplam ihracatının yüzde 11’ini sağlayan Kocaeli’de ikamet edenler ve çalışanlar için Sabiha Gökçen Havalimanı, çok yakın mesafede önemli bir ulaşım ve aktarma merkezi konumuna erişti.
Sabiha gökçen’e ikinci pist yapılıyor!
Kocaeli ve Gebzeli gazetecilere bilgi veren Sabiha Gökçen Havalimanı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Berk Albayrak, havalimanına günde 60 veya 70 bin arasında insan girişi olduğunu ifade ederek, bu rakamı 90 bine ulaştırmayı hedeflediklerini belirtti. Günlük 130 uçuşun 95’inin dış hatlar, 35’inin de iç hatlar olduğunu söyleyen Albayrak, 50 firmanın 750-800 civarında uçakla hizmet verdiğine dikkat çekti.
Sabiha Gökçe’nin mevcut durumda da Avrupa’nın en iyileri arasında olduğunu ama buna rağmen yeterli olmadığını söyleyen Albayrak, “Sabiha Gökçen arazisi üzerine MSB tarafından yeni bir ikinci pist yapılıyor ve 2,5 yılda tamamlanması planlanıyor. İkinci pist tamamlandığında havalimanımızın kapasitesi çok daha artmış olacak” dedi. Kargo taşımacılığını da önemsediklerini söyleyen Albayrak, 2013 yılında 18 milyon yolcu taşıdıklarını, 2014 yılında ise bu rakamı 19 milyona ulaştırmayı hedeflediklerini belirtti.
Gebze ve Kocaeli bölgesinden raylı sistem!
Kocaeli başta olmak üzere Gebze ve çevresinin de Sabiha Gökçen Havalimanını kullandığını söyleyen Berk Albayrak, Sakarya, Kocaeli ve Gebze bölgesinden raylı sistemle Sabiha Gökçen’e bağlantılar olursa memnun oluruz. Bu bizi mutlu eder ve müşterimizi daha da artırır. Ancak ben şimdilik sadece Marmaray ve Kartal Metrosundan Sabiha Gökçen’e raylı sistem yapılacağını biliyorum” dedi. Albayrak, üçüncü havalimanı ve Cengiz Topel havalimanının da Sabiha Gökçen’i etkileyemeyeceğini söyledi.
Kocaeli’nin etki alanı çok önemli!
Gazetecilerle birlikte öğle yemeği yiyen Sabiha Gökçen Ticari Havacılık Direktörü Asiyat Khasanova ise, Kocaeli’nin Avrupa’yı Anadolu üzerinden Ortadoğu’ya bağlayan geçiş koridorunu oluşturduğuna dikkat çekerek, şehrin gerek nüfusu gerekse yarattığı katma değer açısından son derece hareketli ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu ifade etti. İSG’nin İstanbul’un Anadolu Yakası’nda konumlanmasının, şehrin doğusunda kalan ve Anadolu geçişinde bulunan iller için önemli bir fırsat yarattığına dikkat çeken Khasanova, “Yenilenen halimizle hizmete girdiğimiz andan bugüne kadar geçen sürede inanılmaz bir büyüme performansı sergiledik. Bunda sadece İstanbul değil, çevre illerdeki yolcuları da kendimize çekebilme becerimiz etkili oldu. Bu büyümede katkısı olan Kocaelili yolcularımıza da teşekkür borcumuz var” dedi.
Kocaeli’ni de tıpkı İstanbul gibi tek başına değil, çevresini de hareketlendiren ve etkileyen bir şehir olarak görmek gerektiğini ifade eden Asiyat Khasanova, “Bizim işimiz açısından Kocaeli’nin etki alanı çok mühim. Şehrin tüm özelliklerini, ülkeye kattığı değeri ve ekonomisini etkileyen her türlü faktörü dikkate alarak, Kocaeli yolcusunu daha fazla kendimize çekebilmek için pek çok çözüm üretiyoruz” dedi.Gazetecilere İSG Kurumsal Direktörü Canan Soysal da eşlik ederek, kurumla ilgili bundan sonra atılacak her adımda gazetecilerle birlikte olmaktan mutluluk duyacağını ifade etti.
